2018 Yamaha Star Eluder에 대한 9가지 사실

Yamaha가 Transcontinental Touring 오토바이 라인을 공개한 이후로 여기 MO의 배거 팬들은 2018 Yamaha Star Eluder에 다리를 던지려고 조금씩 노력해 왔습니다. 항상 인기 있는 V-Twin 추진 장치부터 최신 오토바이 전자 기술에 이르기까지 Eluder는 배거가 갖추어야 할 모든 것을 갖춘 것으로 보입니다. 이유를 알아보려면 계속 읽어보세요.

2018 Yamaha Star Eluder 리뷰 – 첫 번째 라이드

글쎄요, 사실상은 아닙니다. Star Eluder는 몇 가지 주요 구성 요소가 없는 Star Venture입니다. 전면과 후면은 앞유리와 트렁크가 더 짧습니다. 그렇지 않으면 Eluder가 어떻게 배거가 될 수 있겠습니까? 당연히 앞유리 조정 기능과 듀얼 존 오디오 컨트롤이 포함된 후면 스피커도 제거되었습니다. Eluder에서 놓칠 수 있는 두 가지 항목은 자전거를 뒤로(및 앞으로!) 이동하기 위한 Sure Park 지원과 열선 그립(여전히 옵션으로 사용 가능)입니다. 그렇지 않으면 누락된 구성 요소는 투어링 장비의 액세서리 패키지처럼 읽혀집니다. 미드 페어링 윈드 디플렉터, 조절 가능한 라이더 등받이, 타이어 공기압 모니터링 시스템 및 안개등 등 대부분은 원하는 사람들을 위해 Yamaha 액세서리 카탈로그에서 구입할 수 있습니다. 스타일적으로 Eluder는 다양한 페인트 구성과 검게 칠해진 엔진, 배기 장치 및 휠을 착용합니다.

2018 야마하 스타 벤처 퍼스트 라이드

Eluder의 엔진은 공냉식, OHV, 실린더당 4개의 밸브, 48° V-Twin 설계 및 이전 Yamaha Big Twins와 1,854cc 배기량을 공유하지만 이 113 cu. in. 엔진은 Yamaha의 2018 Transcontinental Touring 라인에 모두 새로운 것이라고 Yamaha는 말합니다. 트윈 카운터밸런서는 복합 엔진 마운트와 결합되어 V-Twin 특성을 저하시키지 않으면서 성가신 진동이 라이더에게 도달하는 것을 방지합니다. 우리가 측정한 최대 토크는 2,800rpm에서 105.8lb-ft였습니다. 이는 엔진이 75mph에서 6단 기어로 회전하는 경우에 적합하며 추월에 적합합니다. Ride-by-wire 스로틀은 엔진에 크루즈 컨트롤과 주행 모드(Yama 언어로 D 모드)가 모두 있음을 의미합니다. 듀얼 교류 발전기는 Eluder의 인포테인먼트 시스템과 투어링 라이더가 원하는 모든 추가 기능에 전력을 공급하기에 충분한 750와트를 펌핑합니다. 마지막으로 듀얼 배기 장치의 노트는 Yamaha 음악 부문 엔지니어의 도움을 받아 개발되었습니다.

Eluder에는 트렁크가 없더라도 여전히 많은 장비를 운반할 수 있습니다. 2개의 비바람에 견디는 새들백은 각각 9갤런을 담을 수 있습니다. (사용 가능한 액세서리 라이너 백을 사용하면 자전거에서 호텔로 쉽게 이동할 수 있습니다.) 페어링에는 3개의 작은 보관함(왼쪽에 2개, 오른쪽에 1개)이 있어 도로에서 빠르게 접근하는 데 필요한 작은 필수품을 보관할 수 있습니다. 오른쪽 보관함은 가방과 함께 잠기고 보조 오디오 입력과 휴대폰을 충전하고 인포테인먼트 시스템에 연결할 수 있는 USB 연결 장치가 모두 포함되어 있습니다.

Eluder는 Venture에서 전환하면서 표준 열선 그립을 잃었을 수 있지만 열선 라이더와 조수석은 비 및/또는 추위 속에서도 따뜻하게 유지하는 데 큰 도움이 될 것입니다. 좌석은 세 가지 수준의 열선을 제공하지만 특이한 점은 각 설정이 개별적으로 변경 가능하다는 점입니다. 이것이 의미하는 바는 50도 초반의 기온이 추워 보이는 남부 캘리포니아에서는 낮음, 중간, 높음 설정을 더 낮은 온도로 설정할 수 있는 반면, 실제로 추운 곳의 라이더는 세 가지 설정을 자신의 온도에 맞게 조정할 수 있다는 것입니다. 더 극단적인 요구.

Eluder의 엔진은 공냉식이므로 서늘한 날씨에 공기 흐름의 일부를 차단하면 열의 일부가 라이더의 다리로 방출될 수 있습니다. 따뜻한 환경에서는 페어링을 통해 최대의 흐름이 필요합니다. 페어링 하단 양쪽의 수동 잠금 장치를 통해 이것이 가능합니다. 때로는 단순한 것들이 중요할 때도 있습니다…

라이딩 친구들이 웃고 손가락질하는 동안 주머니에서 시동 키를 꺼내기 위해 장갑을 벗어야 하는 것을 누구나 싫어합니다. Eluder의 무선 전자열쇠는 안장에 앉아 있을 때 점화 스위치를 돌려 자전거 시동을 걸기만 하면 된다는 의미입니다. 이제 탈 준비가 되었습니다. 또한 버튼을 눌러 새들백과 페어링 오른쪽에 있는 보관함을 잠그거나 잠금 해제할 수 있습니다. 탱크에 있는 일련의 버튼을 사용하면 라이더가 가방을 잠그거나 잠금 해제할 수 있으며, 엔진이 꺼져 있을 때 연료 주입구 도어를 열 수 있습니다. 이 모든 기능은 $23,000 가격의 오토바이에서 기대할 수 있는 것만큼 훌륭하고 고급스럽습니다. 범위.